Daily Archives: 2017/09/24

Chiba court recognizes nuke disaster evacuees’ ‘loss of hometown’ for first time via The Mainichi

When on Sept. 22 the Chiba District Court ordered Tokyo Electric Power Co. (TEPCO) to pay some 376 million yen in damages to a group of Fukushima nuclear disaster evacuees, it gave concrete recognition to the evacuees’ loss — of … Continue reading

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Nearly 20% of Japan’s quake recovery funds still sit idle via Nikkei Asian Review

Six years on, communities struggle to start projects worth nearly $5bn […] The Nikkei compiled government survey data and determined that — six years after an earthquake and tsunami ripped through the region — reconstruction projects worth 534.6 billion yen ($4.85 … Continue reading

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労働時間がいちばん長い都道府県は? ランキングで明らかになる「格差」via niftyニュース

労働時間が長い都道府県1位はどこだろうか? 近年、ブラック企業が問題視されているが、ニュースになるのは大都市かその周辺にある都道府県のようなイメージがある。 ところが、厚生労働省の「毎月勤労統計調査」(2015年)によると、労働時間が長い都道府県1位は、意外なことに「福島県」だという。 この調査は、「5人以上の事業所」と「30人以上の事業所」に分けられているが、どちらも1位は「福島県」。 ちなみに、5人以上のランキングは、「2位:岩手県」「3位:青森県」「4位:山形県」「5位:宮崎県」。30人以上では「2位:長崎県」「3位:青森県」「4位:富山県」「5位:岩手県」と続く。 地方ばかりがランクインするのは、「人手不足」が関連していると思われる。 同じ仕事量でも、少ない人数で働かないといけない環境ならば、ひとりひとりの労働時間が長くなるのは無理もない。 こうしたさまざまな都道府県のランキングを調査した一冊が『都道府県格差』(造事務所著、 橘木俊詔監修、日本経済新聞出版社刊)だ。 […]     全文

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福島でバス運転手不足が深刻化 高賃金の復興事業へ流出 via 朝日新聞

[…] 被災地域では交通網の整備が帰還政策の重要な柱だけに、運転手の確保が喫緊の課題となっている。 […]   ■空港バス運休も いわき市に本社を置く新常磐交通によると、震災前、相双地区に約50人いた運転手は、避難や高齢化で数人に減少。平日通学時に運行する1日約850本を180人に満たない運転手で支える。 運転手を増やそうと大型二種免許の取得費を補助するなどの工夫を施すが、運転手は廃炉事業に関わるバスやトラックに流れる。 一番の理由は賃金差だ。 あるバス会社によると、廃炉関連では特殊勤務手当(危険手当)が支払われる分、おおむね月10万円前後、賃金が高くなる。 加えて、中間貯蔵施設への汚染土の搬入が本格化すれば運転手の需要はさらに高まる。新常磐交通の担当者は「給料の高い会社に人材が流れる動きは止められない。既存路線も含めてギリギリの状況で運行している」。運転手不足から、いわき市内と福島空港を結ぶ高速バスは10月からの運休が決まった。 ■人材育成を支援 一方、避難指示が解除された自治体は市町村をまたぐバス路線など広域交通網の整備を強く望む。県生活交通課の担当者は「車の運転が難しくなった高齢者が通院などで利用しやすい」と説明。「交通網整備で生活が成り立つことを理解してもらい、帰還につなげたい」と話しており、バス会社は板挟みの状況にある。 県も運転不足を解消しようと、今年7月から、バス運転手の育成支援を開始。バス会社に委託し、被災求職者に限り、賃金約15万円と人材育成経費約46万円を上限に支援する。 被災地域間の公共交通網の整備に関わる福島高専の芥川一則教授は「運転手不足には賃金差の解消以外、思い浮かばない」と語る。全国的に人口が減り、利用客の大幅の増加が見込めないなか、「数十年後に日本の各地で起こることが今の浜通りに起きている。公共交通をどう使い、補助金をどう活用するか。公共交通の役割の再考が必要だ」と指摘している。(長谷文)     全文

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原発事故後の子どもの甲状腺がん 電話相談に不安の声 via NHK News Web

東京電力福島第一原発の事故の後、甲状腺がんと診断された子どもの支援を行っている民間の基金による医師の無料の電話相談が行われ、がんが発症しないか不安を訴える相談などが寄せられています。 電話相談を行っているのは、民間の基金「3・11甲状腺がん子ども基金」で、24日は東京都内の事務所で4人の医師が相談に応じています。 原発事故のあと、福島県が事故当時18歳以下の子どもを対象に行っている甲状腺検査では、これまでに191人が、がんやがんの疑いと診断され、再発するケースも出ています。 (略) 基金では、がんと診断された患者に1人当たり10万円の療養費の支援をしていて、24日の電話相談では、医師たちが医療的なアドバイスのほか、医療機関や支援制度の紹介も行っています。 基金の崎山比早子代表理事は「がんの再発や転移への不安の声も寄せられている。周りに相談できない人も多い。何か不安があれば電話してほしい」と話しています。 電話相談は24日午後4時まで受け付けていて、電話番号は0120-966-544です。 全文は原発事故後の子どもの甲状腺がん 電話相談に不安の声

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Of the power of having nuclear weapons via The Valdosta Daily Times

Through the years, I have always wondered why, except for China, the only nations that are permanent members of the United Nations are nations that are considered white: Great Britain, France, Russia, and the United States. They all have nuclear … Continue reading

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Oversight panel: Nuclear lab workers violated safety rules via Herald.Net

Putting plutonium or other materials too close together could cause a nuclear reaction. SANTA FE, N.M. — A national laboratory’s workers producing a shell for a triggering device for nuclear weapons violated safety rules in August by storing too much … Continue reading

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「避難隠して生活」「家賃補助打ち切り困る」福島県外避難者が近況語り合う via 河北新報

東京電力福島第1原発事故に伴い宮城県内に避難している福島県出身者の交流会と相談会が23日、仙台市青葉区の市民会館であり、6人が参加した。 参加者は交流会で「われわれは避難民だ。悪いことをしていないのに、福島からの避難を隠して生きている」「民間賃貸住宅への補助が打ち切られると、住む所に困る」などと近況を語り合った。 (略) 主催した福島県県外避難者相談センター宮城拠点(仙台市)は火、水、金曜日午前11時~午後6時、電話相談を受け付けている。連絡先は相談ダイヤル080(9259)7049。 全文は「避難隠して生活」「家賃補助打ち切り困る」福島県外避難者が近況語り合う 

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